IGコネクター用 圧着ペンチ 5.5φmm 7.0φmm 7.5φmm IWS-H1

スパークプラグコネクター／プラグコード用IGコネクターの圧着に特化したラチェット式ハンドツール。バイクや小型エンジンのプラグコード周り、に、安定した圧着を提供します。

• 全長：225mm
• 重量：600g
• 圧着能力：5.5φmm、7.0φmm、7.5φmmのシリコンコード
• 用途：原付エンジン、バイクエンジン、M103エンジン用と、M104エンジン用プラグコードに使用されるプラグコード用点火プラグコネクター、プラグコード用IGコネクター、M3の圧着。
• 圧着ダイス(5サイズ)：芯線／AWG 17 ; DIN 1.0 mm² (＊注：mm²≒sq) 、オープンバレル被覆部用／φ7.5mm、グロースバレル被覆部用／φ5.5mm、M3芯線圧縮用／φ7.0mm
• 特徴：①チェット機構、②ラチェット緊急解除
• φ7mm、φ7.5mmの金属芯配線が使用されるスパークケーブル用圧着ペンチです。主に対応する車種としては、ポルシェやメルセデスベンツ、特に古いモデルの車両（例えば、ポルシェ928）での利用が推奨されており、標準の7mmメタルコアワイヤーも対応しています。汎用性が高いIGコネクター（オープンバレル）は勿論、ドイツ車でよく使用されるbosch M3 ようなクローズ型のプラグ端子も対応しています。ただ、φ8.0mm以上のシリコンコード を使用される場合、KV8.5用圧着ペンチ LY-2048 をご検討くださいませ。
• 二重構造の滑りにくいハンドルなので、連続作業にも疲れません。

ご注意

• 活線の圧着作業は行わないで下さい。感電の恐れがあります。
• 適正な接続を得るため、電線のサイズを間違えない様にして下さい。 圧着不良により火災の原因になる恐れがあります。
• ご使用前に各部の損傷がないかをチェックし、損傷がある場合は修理に出して下さい。 圧着不良により火災の原因になる恐れがあります。